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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。リードバルブですわ(￣ー￣) | ヒデハルエンジニアリングのブログ。mono04016373-150625-02.jpg。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。
2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品。
\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。
NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ②。
\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。
44mm/60ccボアアップキット 3KJジョグ系 ビーノ アクシスなど。
\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。
GS400 純正シリンダーヘッド　カムセット。
\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。
中華エンジン　バック付き。
\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。
★ヤマハ YAMAHA R1-Z 純正ガスケット② 2種類未使用。
\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。
シグナスx 3型国内　メインハーネス。
\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。
CA6社外 レブル250 MC13 CMX250 補修用 VE26 キャブレター。
\rリードバルブスペーサーは付属しません。
アドレスV125S　エンジン　走行約32,000　ハーネス付き　発送はできません。
\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。
ドラッグスター400 /クラシック エアクリーナー パワーフィルター。
\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。
CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	レターパック
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送